皇冠代理揭露F1美GP中的赛事挑战

皇冠代理/深入解析
George Russell在最近的美国大奖赛中对F1赛事现状提出了批评。他认为，当前的F1比赛往往在第一个弯道就决定了胜局，这让他在美国GP中难以取得进展。Russell两周前在新加坡大奖赛中赢得了他F1生涯的第五个分站冠军，那次比赛他在第一弯道保持领先地位并顺利取得胜利。然而在美国GP中，他的Mercedes AMG赛车明显缺乏速度，他在排位赛中取得了第四名，但在正式比赛中一开始就遭到对手超越，最终仅保持在第六名。

尽管赛前预测轮胎退化将是影响比赛的关键因素，但大多数前几名车手都轻松地用一套轮胎完成了比赛。Russell在接受Sky Sports采访时表示，比赛往往在第一个弯道就决定了胜局，并且前六名赛车之间的差距仅有0.3秒左右。Russell指出，轮胎退化的减少是比赛缺乏超车的主要原因之一。

他解释说，现在的轮胎几乎不会损耗，导致车手难以通过轮胎性能差异进行超车。Russell还提到，理想的轮胎应该可以全速推动，但又无法撑完整场比赛，这需要15圈之后性能急剧下降，迫使车手采取多次进站策略。Russell没有责怪Pirelli轮胎供应商，因为他们确实尽力调整产品线，但改变的结果却让比赛变得更加乏味。

Russell指出，无论Pirelli如何调整，都会受到批评。在轮胎损耗大的时候，人们抱怨那不是真正的比赛；而在轮胎损耗小的时候，人们又认为比赛缺乏挑战。Russell认为，理想的轮胎应该是一个能够全速推动，但15圈后性能下降，迫使车手采取多次进站策略的轮胎。然而，这说起来容易，做起来却非常困难。尽管Pirelli努力提高轮胎耐用性，但这也让比赛变得乏味。